Gummizylinder mit stabiler Qualität für Vibrationssieb

Gummistoßdämpfer auch bekannt als Gummidämpfer, Gummischwingungsdämpfer und Gummilager. Sie sind auch in verschiedenen Härten erhältlich, wobei die Standardhärte 45 Sh beträgt. Gummistoßdämpfer werden häufig in Maschinen, Kraftfahrzeugen, Lokomotiven, Wassertransporten, Flugzeugen und anderen Flugzeugen verwendet. Gummistoßdämpfer können überall dort verwendet werden, wo Stöße absorbiert und isoliert werden müssen. Gummi hat eine hohe Elastizität und Flexibilität, daher ist es ein ausgezeichnetes Material, um Stöße zu absorbieren und Geräusche zu isolieren. Außerdem hat Gummi Hysterese und innere Reibung, sie bedeuten normalerweise den Verlustfaktor, je größer der Verlustfaktor, desto offensichtlicher die Dämpfung und die Entstehung. Der Gummistoßdämpfer hat eine hervorragende Dämpfungswirkung.

Schnelle Details

Markenname:
DINGCHENG

Modell-Nr:
DC1121

Stil:
Trommel

Material:
Gummi, EPDM/NBR/NR

Verwendung:
Industriell, Vibrationssieb

Produktname:
Gummizylinder für Vibrator Gummifederpuffer mit stabiler Qualität

Anwendung:
Maschinen/Industrie

Härte:
40-80 Ufer

Funktion:
Dämpfung

Besonderheit:
Ölbeständigkeit

Form:
Säulenförmig

Arbeitsvariable:
0,5-1,6 cm

Verarbeitungsart:
Vulkanisation

Besonderheit

1) Die Produktform ist nicht eingeschränkt. Ändern der Komponente der Gummiformel, um die Härte zu kontrollieren und die Anforderungen an Steifigkeit und Festigkeit aus allen Richtungen zu erfüllen.

2) Ein kleiner Elastizitätsmodul und die elastische Verformung können erhalten werden. Die idealen nichtlinearen Kennlinien lassen sich leicht realisieren.

3) Vorteilhaft, den Resonanzbereich mit hohem Innenwiderstand zu durchqueren, was sich positiv auf die Absorption von plötzlichen Stößen, Hochfrequenzvibrationen und Schalldämmung auswirkt.

4) Die Gummipuffer können gleichzeitig multidirektionale Lasten tragen, wodurch das Struktursystem vereinfacht wird.

5) Kein Gleitteil, pflegeleicht.

6) Einfach, mit Leichtgewichtler anzubringen und zu zerlegen.

7) Die Aufprallsteifigkeit ist höher als die statische Steifigkeit und die dynamische Steifigkeit, was der Aufprallverformung zugute kommt.

8) Niedrige Kosten und hoher Wert.

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